【早晨選書】《港都人生 鹽埕市井》，林佩穎、李怡志
佩穎和怡志都是高師大跨藝所的畢業生，一位從台東移居到高雄，另一位是土生土長的鹽埕與三塊厝人，對於高雄的老街道，他們有一種完全的迷戀。從田野調查到手繪風景，高雄老市區與老產業的歷史，讀來好看不已。
「鹽埕區的東北端在日本時代稱為北野町，意思是北邊的野埔，也是清朝統治時的鹽埕埔庄，目前仍保有一九三○到七○年代的街屋、販厝和街道，從住商混合的市場、旅館和店鋪，能窺見過去鹽埕繁榮及地方建築的美學。」
怡志的外公家就在北野町，就在現在鹽埕分局的對面，是一幢五連棟的街屋，小時候附近的空地都還能撿到「台灣煉瓦株式會社」所產的TR磚。外公是那一代澎湖人移民到高雄的縮影，也是高雄港繁盛時期的記憶，外婆曾說過二戰時，她抱著大阿姨在躲避美軍空襲疏散時，被碎彈炸傷了手肘，二二八的慌亂中，也曾就近躲藏在朋友家中。
戰後，市民的生活普遍艱辛，外公將房子分租，一樓店面租給「夜東京」美容店，在巨大的手繪橫幅看板上，有兩個時尚的日本女人肖像，中間俐落地寫上美術字體，磚柱上還有一張外公擔任鄰長的藍色鐵牌；而二樓面街的兩個房間租給單身勞工居住。
也因為外公的職業是船員，《港都人生 鹽埕市井》裡寫了許多關於討海人、引水人的生活片段，還有造船、拆船這些高雄特有的行業故事。
「身為高雄人有個樂趣，就是去高雄港看大船入港，這些大船遠看壯觀，近看則好似一座小島，如何駕駛這座小島前往他方，如何讓這座小島回到陸地，是這個港區的每日作業。西子灣外頭有個大大的LED看板，會顯示O或I，O表示有大船出港，若是I則是大船要進港。」
引水人丁主任的故事，十分迷人，我們都常說港口引水人的薪資有多高，但卻完全不知道他們的真實工作樣貌，如如引船入港？入港又要花多少時間？
「一般來說，進港大概花費兩個半到三個多鐘頭，出港則大概一個半到兩個半小時，十點鐘上去，十二點下來；四點鐘再上去，六點鐘又下來，然後下一班是九點鐘，中間兩三個鐘頭休息補眠。 」
王御風老師說：台灣的歷史記憶，由於戰後的刻意忽略，讓許多地方故事，只留存在老一輩的腦海中。曾經繁華如鹽埕，也在大家的記憶中逐漸消逝。幸好有像怡志與佩穎的行動者，將鹽埕一句一句、一筆一筆地重新彩繪於我們的腦海中。
明天晚上七點半，作者之一的佩穎，也將和叁捌旅居的老鹽埕主人承漢，一起聊鹽埕的「癡漢」人生，歡迎來參加，玩一趟不一樣的鹽埕日常生活。
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