【早晨選書】《台鐵花車百年史》，洪致文
洪致文老師是台灣最重要的鐵道文化推動與評論者之一，台北市長選舉前，他帶柯P走了一趟小旅行，走訪「台鐵台北機廠」，希望全區保留這個鐵道的歷史紋理。
洪老師出版了許多台灣鐵道的書籍，從1992年的《台灣鐵道傳奇》、《台灣火車的故事》、《阿里山森林鐵路紀行》、《台灣古老火車站》等等，超過20年的時間，超過10本以上的鐵道書，幾乎是台灣鐵道文化的代表之一。這次，他以「台鐵花車」為主題，為台鐵最尊貴的車廂講故事。
《台鐵花車百年史》介紹從清領時期的貴賓車、日本時代在台灣的皇族用車與御召列車，再到戰後變身為總統花車，台鐵花車是超級VIP等級的車廂。
台鐵有兩輛內裝豪華的木造老花車，是打從日本時代起就被罩上神祕面紗的「特別客車」。其中造於1913年的「SA4101號花車」，因為有日本裕仁皇太子、朝鮮王李垠搭過，也曾在戰後當作老蔣總統出巡時座車，因此總是眾人目光之焦點。
另一輛編號為「SA4102號花車」，是去年正好滿百年的「台灣總督座車」，內裝雖沒有「皇族座車」SA4101號那般高貴，卻是台鐵目前僅存最古老的木造客車；它在台灣鐵道史上的意義，更是不容忽略。
台鐵這輛特別客車的施工材料，鋼鐵類均為外國產的舶來品，木材除了日本內地產的檜、松外，還有美國的松材。曾為日本時代台灣總督座車的它，被安靜地鎖在台鐵的花車庫裡安養晚年，其木香中透出的高貴與尊容，漸漸化為歷史的繁華影像與過往帝皇時代塵跡……。
《台鐵花車百年史》耗時十年製作，十萬餘字，照片+形式圖共計超過五百張，是洪致文老師研究二十年的心血結晶，書中的照片與形式圖真的非常珍貴，喜歡鐵道與台灣文化的朋友，一定要收藏的。另外《台鐵花車百年史》是鐵道文化協會獨立發行，台北的「旅人書房」、「青田七六」或其他獨立書店都可以找到。
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